考取無(wú)人機(jī)駕駛證需要按照一定的流程進(jìn)行，以下是詳細(xì)的步驟和注意事項(xiàng)：

一、無(wú)人機(jī)駕駛證簡(jiǎn)介

無(wú)人機(jī)駕駛證(又稱(chēng)民航無(wú)人機(jī)操作員執(zhí)照，簡(jiǎn)稱(chēng)CAAC)是由中國(guó)民用航空局(CAAC)頒發(fā)的，用于合法操作無(wú)人機(jī)的資格證書(shū)。持有該證的人員可以申請(qǐng)空域、規(guī)劃航線(xiàn)，并從事與無(wú)人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。

二、報(bào)考條件

年齡要求：

年滿(mǎn)16周歲，70周歲以下。

身體條件：

視力矯正后達(dá)到1.0，無(wú)色盲、色弱。

無(wú)傳染性疾病、肢體殘疾、心腦血管疾病或精神類(lèi)疾病等可能影響飛行安全的健康問(wèn)題7。

法律要求：

遵紀(jì)守法，無(wú)犯罪記錄。

文化程度：

初中及以上學(xué)歷。

三、培訓(xùn)與考試流程

1、選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需經(jīng)過(guò)中國(guó)民航局審批，達(dá)內(nèi)教育是不錯(cuò)的選擇。例如“能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院”等。

根據(jù)需求選擇培訓(xùn)類(lèi)型(如視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員或教員)。

2、培訓(xùn)內(nèi)容

理論課程：包括民航法規(guī)、氣象學(xué)、飛行原理、飛行動(dòng)力學(xué)等。

實(shí)操課程：GPS模式飛行、姿態(tài)模式飛行、航線(xiàn)規(guī)劃等。

培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)：視距內(nèi)駕駛員培訓(xùn)不少于44小時(shí)，超視距駕駛員培訓(xùn)不少于56小時(shí)。

3、考試內(nèi)容

理論考試：涵蓋無(wú)人機(jī)相關(guān)法規(guī)和飛行知識(shí)。

綜合問(wèn)答：考察對(duì)飛行安全的理解和應(yīng)變能力。

實(shí)操飛行：包括地面站預(yù)規(guī)劃航線(xiàn)和實(shí)際飛行操作。

4、考試合格標(biāo)準(zhǔn)

理論和實(shí)操均需達(dá)到規(guī)定分?jǐn)?shù)，具體以考試機(jī)構(gòu)要求為準(zhǔn)。

四、無(wú)人機(jī)駕駛證等級(jí)劃分

初級(jí)(視距內(nèi)駕駛員)：

只能在視距范圍內(nèi)操作無(wú)人機(jī)，無(wú)法進(jìn)行航線(xiàn)規(guī)劃。

中級(jí)(超視距駕駛員)：

可獨(dú)立完成飛行任務(wù)，具備更高的操作權(quán)限。

高級(jí)(教員)：

需具備100小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)及兩年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，可擔(dān)任無(wú)人機(jī)培訓(xùn)師。

五、注意事項(xiàng)

飛行安全：

飛行前需進(jìn)行設(shè)備檢查，確保飛行環(huán)境安全。

避開(kāi)禁飛區(qū)(如機(jī)場(chǎng)、軍事管制區(qū)等)，遵守飛行高度和時(shí)間限制。

法律合規(guī)：

持證后仍需遵守相關(guān)法律法規(guī)，如飛行報(bào)備、空域申請(qǐng)等。

培訓(xùn)選擇：

確保選擇的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)具備合法資質(zhì)，避免因考錯(cuò)證書(shū)類(lèi)型而影響后續(xù)使用，可以選擇達(dá)內(nèi)無(wú)人機(jī)駕照培訓(xùn)。

六、無(wú)人機(jī)駕駛證考試為什么選達(dá)內(nèi)？

1、民航局官方合作：全國(guó)通用執(zhí)照，合法申請(qǐng)空域

2、90%通過(guò)率教學(xué)：理論+模擬+外場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)，從菜鳥(niǎo)變飛手！

3、學(xué)習(xí)-拿證-就業(yè)打造企業(yè)級(jí)飛手人才，斬獲高薪offer

4、商業(yè)變現(xiàn)：打造航拍作品集，入駐接單平臺(tái)

關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛證怎么考取？如果還有不明白的可以直接咨詢(xún)右側(cè)客服小姐姐了解詳細(xì)的培訓(xùn)考取以及拿證流程。